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　　本文介绍了自行车无极变速器的结构组成、工作原理以及主要零部件的设计中所必须的理论计算和相关强度校验，以及对其结构进行创新设计，该变速器的优点是传动链短、效率高、易加工、使用和维护都很方便，较适合在恶劣的环境下工作，最主要的是其传动效率很高。 关键词：自行车无极变速器；扭矩；结构；校验 目录 摘要I Abstract II 1绪论1 1.1课题的来源及研究的目的和意义1 1.2本课题研究的主要内容3 2自行车无级变速器总体方桉设计5 2.1钢球长锥式(RC型)无级变速器7 2.2钢球外锥式无级变速器9 3钢球外锥式无级变速器部分零件的设计与计算11 3.1钢球与主、从动锥齿轮的设计与计算13 3.2加压盘的设计与计算15 3.3调速齿轮上变速曲线轴的设计校核与轴承选用18 3.4.1轴的设计及强度效核19 3.4.2轴承的选用20 3.5调速机构的设计与计算21 3.6键的计算21 4变速器内部主要传动零件的强度校核22 4.1锥轮的强度校核22 4.2轴承强度的校核23 结论23 参考文献24 致谢25

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