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　　自行车变速器的调整可以避免落链、行车变速器的调整可以避免落链、行车变速器的调整可以避免落链、异音、音、音、并使变速顺畅,使变速顺畅,使变速顺畅,对骑行时非常重要的。骑行时非常重要的。骑行时非常重要的。

　　操作其实很容易。变速器的调整有三大部分,配合图形,大家慢慢看下去吧。作其实很容易。变速器的调整有三大部分,配合图形,大家慢慢看下去吧。作其实很容易。变速器的调整有三大部分,配合图形,大家慢慢看下去吧。

　　以下是以前下是以前下是以前3后7,2111速的车子为例,开始之前先介绍的车子为例,开始之前先介绍的车子为例,开始之前先介绍3个调整机构,调整机构,调整机构,

　　(2)两颗螺丝组成的部位,旁边有标示两颗螺丝组成的部位,旁边有标示两颗螺丝组成的部位,旁边有标示HIGHIGHIGH和LOWOWOW。

　　HIGHIGHIGH用来调整链条在最大盘片时的定位。来调整链条在最大盘片时的定位。来调整链条在最大盘片时的定位。逆时针时针时针,旋出出出,-------------前拨臂远离坐管,臂远离坐管,臂远离坐管,

　　顺时针,时针,时针,旋进进进,-------------前拨臂靠近坐管臂靠近坐管臂靠近坐管。

　　LOWOWOW用来调整链条在最来调整链条在最来调整链条在最小盘片时的定位。逆时针,片时的定位。逆时针,片时的定位。逆时针,旋出出出,-------------前拨臂靠近坐管,臂靠近坐管,臂靠近坐管,

　　顺时针,时针,时针,旋进进进,-------------前拨臂远离坐管臂远离坐管臂远离坐管。

　　注意意意,逆时针,逆时针,逆时针,旋出出出,要要要掌握好尺度握好尺度握好尺度,太过过过,会导致导致导致链条条条脱盘,,,卡在五通与小通与小通与小盘之间间间。

　　(4)前前前2时,调整,调整,调整H/L/L/L是没用的,的,的,即,H/L/L/L仅针对前对前对前1和前前前3调整有整有整有效。

　　(1)H用来调整链条在最来调整链条在最来调整链条在最小飞轮飞轮飞轮时的定位,的定位,的定位,这个螺丝的作用是调整后螺丝的作用是调整后螺丝的作用是调整后拨向向向最小齿方向收缩方向收缩方向收缩的距距距离。逆时针,逆时针,逆时针,旋出出出,,后,后,后拨臂远离轮臂远离轮臂远离轮组,顺时针,时针,时针,旋进进进,,后,后,后拨臂靠近轮靠近轮靠近轮组。。。注意意意,逆时针,逆时针,逆时针,旋出出出,或顺时针,时针,时针,旋进进进,要要要掌握好尺度握好尺度握好尺度,确保保保最小飞轮与轮与轮与后拨导轮导轮导轮在同一平面一平面一平面。这个螺丝螺丝螺丝太紧会造紧会造紧会造成链条链条链条7速,,,8速,,,9速的的的系统统统,档位显示到7(8)9时,链条,链条,链条不能到能到能到位,,,而在最最最小飞飞飞片和和和第二小飞二小飞二小飞片间间间跳动动动,如果将这将这将这个螺丝逆时针调整螺丝逆时针调整螺丝逆时针调整到太松太松太松,那又又又可能产生产生产生下到最小齿齿齿以外的地方方方,脱链,,,,所以这个螺丝是螺丝是螺丝是专门控制门控制门控制链条在最条在最条在最小齿齿齿的左右右右最终位置的。。。

　　L用来调整链条在最大来调整链条在最大来调整链条在最大飞轮轮轮时的定位,的定位,的定位,控制制制链条条条上最大大大飞轮轮轮的位位位置。逆时针,逆时针,逆时针,旋出,,后,后,后拨臂靠近轮臂靠近轮臂靠近轮组,顺时针,时针,时针,旋进进进,,后,后,后拨臂远离轮臂远离轮臂远离轮组。。。注意意意,逆时针,逆时针,逆时针,旋出,时,,,要掌握好尺度握好尺度握好尺度,太过过过,会导致导致导致链条条条脱飞飞飞,夹在辐条与飞轮飞轮飞轮之间,间,间,很危险险险。调整整整到位时,时,时,链条可以条可以条可以轻松进入松进入松进入大飞片,,,并且不会向内侧脱不会向内侧脱不会向内侧脱链在在在飞于辐于辐于辐条之间的之间的之间的空间中,也不会不会不会让后拨直接接触接接触接接触辐条,,,那个螺丝螺丝螺丝过松会造松会造松会造成上面面面的这两种情况情况情况,而过紧会产生过紧会产生过紧会产生无法法法拨上上上最大大大飞片,,,或者控制飞轮制飞轮制飞轮的变速器在变速器在变速器在1档时,,,链条在最大条在最大条在最大和第二二二大飞片之间之间之间跳动动动。

　　(1)前前前左把变速调整钮,调整前变速调整钮,调整前变速调整钮,调整前变(2)前前前右把变速调整钮,调整后变,速调整钮,调整后变,速调整钮,调整后变,这台转把式转把式转把式的有,有,有,黑色那个钮。钮。钮。

　　(3)后后后脱轨器上调整钮,调整后变。逆时针,整钮,调整后变。逆时针,整钮,调整后变。逆时针,旋出出出,,后,后,后拨臂靠近轮臂靠近轮臂靠近轮组,顺时时时针,,,旋进进进,,后,后,后拨臂远离轮臂远离轮臂远离轮组。。。这是我们们们常说的线路张力路张力路张力调整螺丝,整螺丝,整螺丝,张力力力的调调调整通过过过逆时针和顺时针时针和顺时针时针和顺时针旋转那个部位部位部位就好,而调整的整的整的结果是让控制制制后变速器的变速器的变速器的指拨动动动作时,时,时,链条条条准确的停留留留在相应应应的档位上,调整的整的整的方向向向是逆时针逆时针逆时针将线路拉力加路拉力加路拉力加大,顺时针,顺时针,顺时针将线路拉力减路拉力减路拉力减小。

　　psss,,,(2)和,和,和(3)的作用的作用的作用一样,平时维修修修以调整,调整,调整(3)为为为主,但在行行行驶中可调整调整调整

　　(4)以以以上调整钮整钮整钮每次次次以调整调整调整1/4/4/4圈为原则则则,逆时逆时逆时钟旋转螺丝丝丝会使变速变速变速线拉拉拉紧

　　记住住住分三大三大三大项就就就对了,下下下面3图是是是概念念念图,先有个,先有个,先有个轮廓,再看后后后面的细部说明明明。

　　1、切至至至前3后7,既前后最大。调前后后最大。调前后后最大。调前后H钮→防止防止防止落链和链和链和解决决决外侧齿轮侧齿轮侧齿轮变速速速不易

　　(1)调整前调整前调整前H钮至间距最距最距最小但不会会会磨到,若太大则前3后2或1时会磨到。(2)调整后调整后调整后H钮,使骑行,使骑行,使骑行无异音,可音,可音,可稍为偏内,以免落链时以免落链时以免落链时掉到外侧外侧外侧去

　　2...切到前1后1既前后后后均最小,调前后前后前后L钮→作用,用,用,防止止止落链和链和链和解决决决内侧齿轮侧齿轮侧齿轮变速不易

　　(1)调整前调整前调整前LOWOWOW钮至间距最距最距最小但不会会会磨到,若太大则前1后7或6时会磨到边框。

　　(2)调整后调整后调整后L钮,使,使,使无异音,可音,可音,可稍为偏外,以免落链时以免落链时以免落链时掉进内侧内侧内侧去

　　3...前2后1-7-7-7,调前后调前后调前后手动调整钮整钮整钮→使脱轨器移动至正正正确位置的调整调整调整

　　(1)前前前2后7和前前前2后1时,调整前,调整前,调整前左把变速调整钮,使速调整钮,使速调整钮,使不磨到,若两者不能能能兼顾顾顾,择一即即即可。。。

　　(2)后后后1变到2,调整后调整后调整后脱轨器上调整钮,使变速顺畅,整钮,使变速顺畅,整钮,使变速顺畅,且无磨擦声磨擦声磨擦声,依序序序变至7并调整。调整。调整。再由由由7变回1,看看看看看看哪个档位不顺再调整。整。整。