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276款新国标电动自行车上市市场能接受了?博鱼体育- 博鱼体育官网- APP下载世界杯指定平台

2026-02-01 17:30:03
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276款新国标电动自行车上市市场能接受了?博鱼体育- 博鱼体育官网- 博鱼APP下载- 世界杯指定体育平台

  去年9月1日,《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024)实施新国标,国民代步工具引发了国民话题,网上吵得不可开交。

  新规落地后,旧车如期禁售,但新车迟到、市场反馈太贵、新设计缺少实用性……买卖双方的观望情绪强烈。

  1月29日,中国自行车协会举办了一个“2026新国标电动自行车宣传推广活动”,并透露,目前已有276款新车型面向消费者销售。

  运行了17天时,南方周末的记者就近到广州市场上采访后发稿,标题上写:“从没见过这么惨的市场”。

  当时,一位叫曾德福的电动自行车店主接受采访时说,两百多辆旧标车在新规实施前半个月就被抢光,之后每天到店只有三四个人,线上咨询也就十来个。

  曾德福都只能拒绝,因为“限速25公里”是厂家按新规设定的,无法更改。要自己改,且不说会不会,那是违法的。

  在广州市其它店里的反馈中,价格也是痛点。新标车普遍贵了几百元甚至上千元,并且可选的新车太少。

  不少店主面临几乎无新车业绩,还要管旧车售后的局面,对继续经营都没了信心。

  这里来回顾一下电动自行车新国标的争议焦点:塑料件占比减少、25公里限速、电池升级和防篡改设计等。

  争议之处,实际上是新国标在设计上“主要关注安全”,与百姓用车主要“关注实用性”之间的平衡。

  浏览全国权威媒体去年12月1日之后对新国标电动自行车的报道,可以看出,整体上新国标车销售平平,消费者从吐槽到观望,再到理性磨合的阵痛期还没有过去。

  市场监管总局公布了多起典型案件。比如西安市一家销售店因非法改装、销售不符合标准电动车1062台,涉案货值超203万元,被追究刑事责任;

  上海市一家贸易公司因加装后备箱、更换加长座椅,被依法没收112台涉案车辆并罚没合计14.33万元。

  奥维云网的数据显示,去年11月,国内电动自行车的销量仅为221万台,同比暴跌28.7%。

  实际上,2025年四季度,国内两轮电动车仅销售 493.7 万台,环比下滑近八成。

  但2025 年三季度国内销量达到 2150.5 万辆,是四季度的 4 倍以上,这就有些超出承受范围了。

  很值得注意的是,一方面卖的极其不好,另一方面又面临市场上没货,去年四季度以来,电动自行车的这种市场“真空期”形态,在其它行业也很罕见。

  尤其是新规落地时引发的“大讨论”,某种程度上也迎合了观望中的一些侥幸心理。

  并且,处于行业腰部以下的企业,在销售几乎停滞的情况下,投入新设计和研发,压力倍增。

  目前,小牛电动已推出的U1 One是符合新国标的全新升级版。智能配置和优化续航是想吸引消费者的亮点。

  1月14日,小牛电动官宣的MT2026上市,定价3499-4299元,价格着实不低。

  而九号公司在1月初也面临无货可卖的问题,销售人员回复咨询时称全面铺货尚需时间。

  因为市场确实太冷,虽然全国每年大几千万的销量,但市场面临新规到底能反应到什么程度,目前谁也不知道。

  相信任何一家车企,现在都不敢像以前那样开足马力,信心十足的下线自己的新标车。

  据奥维云网的数据,2025年国内两轮电动车销量达5876.7万台,同比增长 16.6%。

  尤其是新国标落地前的8个月,行业内销同比激增 28.3%。个中原因,既有车企赶在新规前抓紧消化库存,也有消费者听到风声的集中抢购。

  据已公开的数据,雅迪和爱玛的市场份额分别为 25.5%和19.4%,同比增长1个百分点和 0.6 个百分点。

  雅迪控股在今年初发布盈喜公告,宣布2025年盈利大幅增长,研发和营销持续巩固优势地位。并预计纯利不少于29亿元人民币,对比同期增长超过128%。

  对于新锐来说,九号公司的市场份额同比提升 1.8 个百分点,达到 6.9%,是销量前十企业中市场份额增幅最大的。

  所以,实际上新国标目前在市场反应出来的销售节奏的改变,但在产业层面来讲,深度洗牌早已发生,并且还要持续。

  不管是干了几十年的老牌子,还是入局不久的市场新锐,这个窗口期既是挑战,也是机遇。

  在新规定好的框架内,谁能造出合乎国家规定又合乎百姓心意的车,这就靠各自本事了。

  就像多年前,家电行业的能效分级规定、汽车行业的新排放标准规定、奶粉行业的婴幼儿配方注册……这些都是新规定影响下的行业大洗牌。

  有机构预测,新国标电动自行车行业,有望在2026年的春天,也迎来“寒潮”过后的“新春天”。

  1月29日,中国自行车协会在活动上说:目前已有276款新国标车上市,来自31家重点会员企业。3月底,新国标车产能预计达755万辆,确保充足供应。

  而在雅迪控股发布盈喜公告后,有专业机构判断:新旧国标在具体生产和销售方面落地的过渡期已经结束。而消费者的购买意愿在经过一段适应期后会逐步恢复正常。预计2026年春节后可以看到行业销量逐步上行。

  今天提了辆中奖的新国标电动车,最高速度14,骑着感觉都能摔倒,也就比步行快点,都没有跑步块[狗头]

  新旧国标在具体生产和销售方面落地的过渡期已经结束。而消费者的购买意愿在经过一段适应期后会逐步恢复正常。 这是乐观判断,价格高出上千才是大事,人们兜里没有钱,消费观念大打折扣。更新换代离不开政策支持,销售门店的亏损,也在度日如年中坚持。

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